“巨头惜售油紧蔓延 广东油价不升反降”

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经过记者郭荣村从广州出发

来自浙江、内蒙古、福建、四川等地的消息称，民营加油站面临着断油，一些公司反映，降价后的进货价格比降价前还要高。

在全国缺油的大背景下，广东地区例外。 昨天( 10月18日)，气旺能源向《每日经济信息》记者提供的监测数据显示，18日，广州和深圳柴油主流价格稳定，但实际交易价格下跌。 18日，广州国ⅲ号柴油机三大公司的价格为8458元/吨，但在实际交易中，中石油可以以8400元/吨的价格发货，不作限定。 17日，中石化销售企业在广州市场基本取消限制行为。

中投顾问能源领域研究员宋智晨在接受《每日经济信息记者》记者采访时表示，出现这种情况主要是由于中石化总企业10月增加广东配额，增长率较去年同期上升8%，目前中石化广东成品油库存储量较大。

另一方面，气旺能源分解师廖凯舜告诉《每日经济信息》记者，全国供应紧张，以柴油为主，汽油暂时没有问题。 具体来说，如果去广东省的话，这个地区首要供应的是国ⅲ号柴油，但是全国其他地方(北京、上海除外)都是国ⅱ号柴油。 在国家规定的零售价格方面，前者比后者贵200元左右，但通常批发价在50元至100元之间。 由于利润/(/k0/)之间更大，资源大量流向广东省。

“另外，广东惠州有中海油炼油厂，供给比较充足，广东经济也比较活跃，竞争更充分，所以油价与全国出现了不同的行情。 ”廖舜说。

宋智晨认为，油短缺的深层次原因是垄断。

“现在，我国的原油、石油成品油资源包括炼地资源几乎都由国内大型石油公司统一销售。 这些大石油公司不仅拥有上游石油资源开采权和炼油公司的生产加工权，还掌握着原油、成品油的进口权，在国内石化行业拥有绝对的市场支配权。 日前，发改委下调成品油价格，汽油柴油每吨下跌300元。 这将减少国内大型石油公司的收入。 ”宋智晨说。