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7月6日上午,“雄鹰飞不过去的高山”念青唐古拉山将迎来一批特殊的车队。单支长90.5米、重23.6吨的风电叶片,如同行驶的画笔一般,从京藏高速念青唐古拉山观景台前驶过。“画笔”与远方巍峨的念青唐古拉山和途经此处的青藏铁路、青藏公路、京藏高速三条“天路”一道,共同描绘出“重器山河行”的壮美画卷。

搭载着风电叶片的运输车队,6月21日从内蒙古东方电气风电包头基地出发,前往西藏自治区日喀则市萨迦县的“中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目”风电场。这趟总里程超3800公里的叶片运输已历时15天,途经内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏5个省(自治区),翻越了此行中海拔最高的唐古拉山,将于7月6日抵达以风景优美著称的念青唐古拉山。

京藏高速那曲至羊八井段堆巴果大桥(2021年5月29日摄 无人机照片)。 新华社发(胡雪峰 摄)

7月6日凌晨,运输车队从西藏那曲市色尼区的欧玛亭嘎风电项目场地整装出发。欧玛亭嘎项目是西藏自治区第一个10万千瓦级风电项目,也是全球超高海拔地区首个10万千瓦级风电项目。项目由25台东方风电生产的单机容量4兆瓦的风机组成,场址海拔在4500米到4800米之间,于2023年4月开工建设,今年1月份已实现全容量投产。

而计划于今年年底建成投产的“中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目”,即将打破欧玛亭嘎项目创下的“纪录”。项目风场海拔高度在4600至5200米之间,距离“世界屋脊”珠穆朗玛峰仅140公里,将安装40台东方风电自主研制的5兆瓦高原型风电机组,风电总装机容量达20万千瓦。

念青唐古拉山南麓的一处牧场(2023年11月11日摄,无人机照片)。  新华社记者 孙非 摄

为了适应萨迦县高海拔风场的条件,东方电气依托自主开发的“风能智选”平台和自主研发的高性能翼型叶片,先后攻克了选址布机难、空气密度低、气压低、风能转化效率低、紫外线强五大难题。萨迦项目采用的5兆瓦高原风电机组,单个风机风轮直径达183米,具有发电效率高、机组稳定性强,能适应高海拔强紫外线、高雷暴、低温覆冰等高原环境特点,实现在严苛自然环境下的长期稳定运行。项目建成后,满发条件下每台风机转动1小时可发电5000度,能满足4个普通家庭的一年用电需求,项目年发电量近5亿度。

这些项目的成功建设,也带动了国内大型能源企业在西藏海拔5000米以上风电“无人区”的开发热情,规模效应逐渐形成。多个超高海拔水风光多能互补基地的建设,对贯彻落实国家“双碳”工作部署,加快建设新型能源体系,促进超高海拔地区经济社会发展都有着积极重要的意义。

据了解,叶片运输车队在经过念青唐古拉山后,还将继续前行抵达西藏日喀则市。接下来为了适应更加狭窄的道路运输环境,机组叶片将在日喀则市拉孜县热萨乡的堆场,更换可以360度旋转、60度仰举的“坐骑”——扬举车。此后,乘坐着扬举车的叶片将穿行山间、经过村庄,站上海拔4600米以上的“工位”,将青藏高原凛烈的劲风,转换为源源不断的绿色电流。

新华社将全程记录本趟行程,请跟随我们的镜头一起,继续向世界在建的海拔最高、单体容量最大的风电项目地前进!

新华社客户端“东方电气全球最高海拔中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目叶片发运”翻越念青唐古拉山现场云直播

直播网址:

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标题:重器山河行:穿过唐古拉山的“画笔”

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