“国内成品油价钱战趋缓 山东地炼批发价反弹”

经记者喻春从北京出发

国内最高零售价格下调后，中石化、中石化、民营加油站之间的价格战还在继续，但价格调整幅度在缩小。

根据安迅旺能源最新监测，中石化东北和西北加油站继续优惠，优惠幅度缩小至0.05~0.2元/升。 北、上、广、深民营石油站的优惠幅度也缩小到0.1~0.3元/升左右。 但是，虽然山东地炼的成品油批发价出现了小幅上涨的行情，但拆迁师认为山东地炼批发价上涨或昙花一现。

预计三地波动率将于6月中下旬再次达到“-4%”的降价红线，目前贸易商、民营石油站的补充仍较为谨慎。 拆船师预计，将维持低库存运转，成品油批发价格将持续下跌，从而提高汽车柴油的零售利润。

加油站零售价格优惠减少

安思旺能源发现，在末端加油站调价套现后，各地石化双雄石油站优惠现象基本取消，不仅东北和西北石化持续优惠，优惠幅度的柴油也缩小到0.05~0.2元/升。 价格调整前北、上、广、深民营石油站0.5元/升以上的优惠在价格调整后也没有了，优惠幅度缩小到0.1~0.3元/升左右。

拆船师表示，此次调价预期较强，调价前多业主尽量控制加油，调价后国内市内加油站汽油销量大幅增加，高速公路、国道等加油站柴油销量有所增加。

优惠减弱的另一个重要原因是零售利润的缩小。 由于国内柴油批发价格提前消化了此次降价幅度，在实现降价后，跌幅反而减缓。 在安思旺能源监测中，目前柴油批发价差在价格调整后大幅缩小260~450元/吨。

此次价格调整实现后，两家大公司的柴油批发价格几乎都低于最高批发价格的50~200元/吨。 从批零价差来看，除国标汽油刚超过国家规定批零300元/吨的合理价差外，尤以柴油和调和汽油幅度最大。

据大部分加油站相关人士介绍，价格调整后的销量有所增加，但与价格调整前相比只是有所好转，同比的销量水平有所下降。

山东省的批发价格反而上涨了

卓创信息监测显示，目前山东地炼93#汽油主流成交价为8000~8300元/吨，0#柴油主流成交价为7600~7850元/吨。

金银岛拆迁师387◇婷表示，山东地炼汽油已经提前消化了此次调价之利空，而且调价幅度大大超过了此次调价，因此在调价实现后，市场出现了反弹。 另一方面，山东省柴油精制价格的特点非常突出，特别以汽油为主。

“以山东地炼国三93#汽油和柴油的价格为例，不考虑质量差异，与区内外两家大公司的汽油价格相差900元/吨左右，柴油价格相差150元/吨左右。 ”贾斯汀说:“如此惊人的价格差异，吸引了众多买家，是山东省土地精炼无法逆转的重要原因。”

卓创信息员认为，地方冶炼厂提振和下调前期市场零库存操作后，必然要补仓，以及“买价上涨买价不降”的心理，积极推高柴火价格，刺激市场诉求，成交行情在这几天明显

因此，国际原油期货走势多，国内成品油供应充裕，山东石油柴油市场并不独特，涨价只是“昙花一现”，石油柴油批发价上涨的势头可能不会持续很久。

三地变化率再次逼近-4%

金银岛和安迅思息旺能源监测，6月12日，三地原油变化率为-1.72%； 中宇信息和卓创信息的数据为-1.12%。

卓创情报分解师吕斌预计，三地变化率预计将尽早在10个工作日内跌破-4%。 中宇情报分解师高承莎表示，根据目前三种下跌速度的估计，突破-4%只需要6个工作日。

金银岛拆船师韩景媛表示，考虑到国际经济政治形势，预计三地原油变化率将保持下跌势头，在本月20日前后接近-4%的控制线，但考虑到22个工作日的时间限制，价格调整窗口将于7月11日打开。

业内人士也认为，地炼此时的推送价格只不过是一种销售战略，如果后期没有原油的支撑，价格将持续下跌。

由于安思旺能源的解体，后续的成品油零售利润仍有可能继续扩大。 6月底，两大钢铁厂的检修基本结束，如果没有特别的理由，后期两大企业钢铁厂的供应将会增加。 各地销售企业库存很高。 而且，国际原油空的氛围很重，虽然国家已经开始出台一些货币宽松的政策，但大部分玩家很难认为柴油诉求的恢复会很快产生有效的效果，未来一两个月，国内的柴油诉求将会低迷。 供需基本面受以上影响，疲软状态持续，批发价格和价格持续下跌，因此柴油零售的利润将变好。

“由于原油价格调整后的持续下跌，市场对7月份成品油下调的预期开始增强。 油市中长线依然难以有利出现。 ”。 高承莎说。