“进口油价钱倒挂结束中石化将视诉求进口”

经记者喻春从北京出发

从7月1日开始，我国将大幅降低汽油、柴油、航空空煤油和燃料油的进口关税。 柴油、航空空煤油零关税进口，车用汽油及航空空汽油税率从5%降至1%。 6月28日，《每日经济信息》记者采访了多家市场机构。 各机构估算的数据显示，降低关税后，去年年底以来成品油进口价格和国内批发价格下跌，进口成品油在国内销售重回利润区间。

但这是否意味着石化双雄将在第三季度恢复成品油进口？ 中石化某高层表示，目前尚不清楚。 根据三季度国内成品油诉求情况，如果发生油荒，将增加进口量。

“从新进口按离岸价计算，三种油品都有进口利润。 ”气旺能源的解体师说。 以汽油为例，新加坡92#汽油周五价格为111.95美元/桶，据计算，包括运费、关税和增值税(汇率按1:6.4742计算)，汽油进口完税价格为9482元/吨，

金银岛监测显示，与下调前相比，7月以后柴油进口套期保值空之间将增大300~450元/吨的幅度。

关于这次成品油进口关税的大幅下降，市场已经被认为是出于对后期国内资源紧张的预防。 进口成品油价格的下降，有助于一定程度上提高国内进口商的操作热情，缓解近年来层出不穷的国内成品油供应紧张局面。 从6月20日开始，石化双雄国内冶炼厂将陆续进入检修高峰期，预计7月份检修带来的原油负荷减量将达到217万吨。

但是，贸易商的解体，尽管进口关税大幅下跌，理论上刺激了进口数量的增长，但以前的三大企业在第二季度宣布将大量进口柴油，但实际上并未落实。 因此，尽管此次关税下调刺激了进口意愿，但如果不排除三大企业保守操纵，进口数量可能不会突然扩大。

中国石化高层表示，下一步是否大量进口成品油尚不清楚。 我们必须看看市场的供求情况。 如果真的出现了油荒的局面，为了保证供给，即使是赤字也有必要增加进口。