“中国南车中标港铁 时速350公里高速动车组首次实现出口”

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每当记者李卓从北京出发时

4月16日，中国南车与香港铁路有限企业在香港正式签订总额13.6亿元人民币、时速350公里的高铁合同。 这不仅是内地高铁产品首次销往香港，也将是时速350公里的高铁首次出口。

根据南车提供的资料，中国南车向香港铁路有限企业提供的高速列车群将在crh380a高速列车群平台上为港铁定制，同时进一步提高列车的防碰撞、防火、电磁兼容性等性能。 每列列车8节编组可达到时速350公里，首要服务是广深港高铁。

“crh380a型高铁”是牵引传动和网络控制等核心技术自主开发的，目前主要在京沪、武广深、沪杭、海南东环等高速铁路上运行，占京沪高铁在线运行高铁的53%。

但是，中国工程院院士王梦恕昨日向《每日经济信息》记者表示，考虑到桥梁、隧道及线路寿命的具体情况，广深港高铁香港段路轨的设计时速实际只有250公里，据测算，该路段运营的最经济速度也是200 这意味着，在中国南车中标的香港铁路高铁可以达到时速350公里，但实际运行只能行驶200公里左右。

对此，业内人士对《每日经济信息》记者分析称，使用crh380a型350公里时速技术在200公里的道路区间行驶，考虑到今后武广深等线上的辐射情况，未必是“大材小用”。

南车表示，广深港高铁香港区间今年3月完成高铁招标后，将于年实现高铁首次交付，年完成联合调试试验、试运行、开通运营。

随着广港高铁全线开通，北京至香港的高铁全线贯通，香港市民可以乘坐高铁直通广州、武汉、郑州、北京等城市，这将对区域经济产生巨大的带动作用，对香港经济的快速发展、包括旅游业起到巨大的刺激作用。

另外，《每日经济信息》记者表示，实际上，此次招标中使用的国际招标共有包括跨国巨头庞巴迪、川崎重工、中国北车在内的4家国内外公司参加投标。 中国南车在香港铁路中标，也是内陆高速列车首次在竞争中获得铁道部以外的名单。

市场分析人士表示，目前，包括南美、俄罗斯、土耳其、印度在内的许多国家和地区对建设高铁兴趣浓厚，中国南车通过国际招标首次获得海外高铁订单，标志着中国高铁技术的市场认同。 的南、北车有望在未来获得越来越多的国际高铁订单。

但是，南车董事长赵小刚此前在接受《每日经济信息》记者采访时表示，目前中国高铁的技术出口和装备出口还处于培育期，但南车期待的国际高铁市场已经在七八个国家。