“申通与京东“决裂”电商自建物流或迎拐点”

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经过记者李卓从北京出发

一个是民营快递大佬，一个是争论不休的电子商务大佬，在外界眼里“唇冷齿冷”的两大企业申通、京东，竟然“决裂”。

一位资深业内人士昨日对《每日经济信息》记者指出，申通、京东的矛盾冲突实际上与京东今年获得快递牌照的冲击等不可避免地相关。 这个怨恨的真正关键，或者说是京东全国“备用银行”物流外包项目的投标。

记者了解到，改变以往各区域各自布局后，京东今年首次发起全国性备用银行物流招标，中标的主要承运人是韵达，对包括申通在内的多家快递公司造成了巨大冲击。

但是，从某种意义上说，这种“决裂”也被认为是快递市场的专业性、细分化的进步。 许多业内人士表示，今后，随着电子商务、物流各自市场的成熟，这种“决裂”成为必然，电子商务要么自身建设物流，要么以此迎来拐点。

责怪北京东“备用银行”的物流招标

申通、京东“不和”的消息业内早已传言。

京东昨日回复《每日经济信息》记者说，具体原因目前尚不清楚，但申通市场总监夏祖彬在其微博上公开表示，申通抵达京东仓库的等待领取时间过长，一票货物过大不适合快递企业运营，“我

夏祖彬的这个说法得到了许多业界人士的认可。

但京东也再次表示，申通暂停的服务是京东商城开放平台第三方运营商从仓库到京东商城分拨中心的运输，与面向顾客的配送服务无关，同时目前也只有申通一家公司暂停了这项服务。

资深业内人士告诉记者，事实上，申通暂停的服务是京东“备用银行”的物流外包服务。

根据《每日经济信息》记者昨天在工作中获得的《年京东商城全国备件库物流外包项目招标》(以下简称《招标》)，京东目前在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳有6大备件库，并由此面向全国的主要承运人、沈阳

根据《招标》，京东“备用银行”首要解决客户退货的货物解决和分配操作，京东将客户退货的货物在各地备用银行分拣分配后，发送给供应商销售后，再发送给客户，以及在京东夺宝岛销售的客户。

业内人士告诉记者，京东快递进出只有“常驻制”可以正常操作。 韵达是中标快递，常驻京东仓库。 这无疑被动地限制了包括申通在内的其他快递企业。

不便透露姓名的韵达的人昨天也说韵达的特征主要有三个。 一是全国陆运的特点。 二是可以运输货物，不仅仅是快递； 第三，根据客户的需求定制。 但此人承认夏祖彬指出的问题，价格因素自然是韵达中标的关键。 京东也有意统一采用招标快递价格压缩价格，提高竞争力。

电器制造商自制物流拐点吗？

作为民营快递大佬，申通对京东的率先“决裂”引发了市场对“跟风”的担忧。 但是，中通、圆通的相关人士昨天向记者表示，暂时没有中止与京东的合作。

中通快递华北区总经理司立垚对《每日经济信息》记者表示，以前电子商务、快递各自发展不成熟，领域融合比较粗糙，但现在申通等快递型互联网企业追求时间长短和标准化，这是京东配送系统的各种服务。 因此，申通、京东的“决裂”被认为是市场专业化、细分化的表现，今后也将成为必然。

关于申通此次“决裂”，京东表示，与客户的配送服务无关，因此这不会影响客户的购物体验。 据业界介绍，这次的事情对申通、京东来说，都基本没有损失。

但是，申通、京东的“决裂”据说也是电商战争升级的表现。 今年5月，天猫与包括申通、顺丰、圆通在内的9大宅配公司达成了战术合作。 但是业界认为，天猫是开放平台，提供的仓库是为卖方服务的，与京东不同。

中国物流与供应链管理高端联盟董事、汉森世纪供应链管理咨询总经理黄刚认为，申通拒绝京东件含蓄电商自营物流已成为拐点。

在黄刚的例子中，京东pop平台运营商发货到京东配送系统，但由于物流配送延误(比如申通)，经常会被京东罚款。 就像亚马逊退货一样，客户为了快速退货送了顺丰，但最终亚马逊没有接，而是要求去ems。 这些都是电子商务自营物流和快递之间的矛盾。

黄刚认为，电子商务自营物流与之前流传的快递业务有偏差，电子商务自营物流吃“肉”，抛头颅传快递。 另外，很多信息显示，京东快递即将上线，与民间快递的业务竞争也成为必然。

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