经过记者程元辉从上海出发

1月19日,神州租车向美国证券交易委员会( sec )提交的用于ipo )的f-1文件显示,计划最多募集3亿美元,筹集的资金将用于偿还债务和购买车辆。 神州租车方面昨天( 2月23日)在接受《每日经济信息》记者采访时表示,“企业处于沉默期,我们目前没有公布任何消息。”

“如果杠杆过高,神州租车会为金融机构和联想控股集团打工。 益普索汽车研究负责人叶盛对《每日经济信息》记者说:“因为我们已经对这家企业的上市指日可待了。”

公告称,截至去年第三季度末,神州租车已超过23亿元。 其2009年收入5400万元,年1.43亿元,年前9个月为4.894亿元。 2009年、年、还有年前9个月,神州租车净损失分别为320万元、4330万元、1.176亿元。

打着“中国第一租车概念车”旗号的神州租车成立于2007年9月,从成立之初就面临着资金短缺和激烈领域的竞争问题,金融危机爆发,因此神州租车的运营一度极为困难。

年9月15日,联想控股宣布,以“股份+债权”的形式向神州租车共出资12亿元,持股比例超过51%。 这12亿元的资金提供中约10亿元为债权融资。

公告称,截至2009年9月30日,神州租车累计收自金融机构17.355亿元(约2.721亿美元),资本性租赁共590万元(约90万美元),联想控股集团5.496亿元(约8620万美元)。 截至2009年9月30日,神州租车共有11亿861万元(约1亿8600万美元)净流动负债。

《每日经济信息》记者查阅神州租车公告发现,神州租车和联想控股的一系列贷款合同总额为6.37亿元,其贷款利息均超过6%。 这意味着神州租车每年付给联想控股公司的利息将超过3700万元。

叶盛指出,如果金融机构的利息也为6%,神州租车的年利息将超过1亿元,成为消除赤字的最大“敌人”。 神州租车上市,意味着资金问题和盈利能力将得到解决。

标题:“神州租车筹划赴美上市”

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