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记者刘林鹏曹晟源实习生洪晓钦从成都出发

93 )汽油问题没有消失,两年后,再次闪现,这次“熄火门”在西南地区的云南和贵州爆炸。

最近,在昆明和贵阳等地,上海大众、一汽大众、广汽丰田、宝马、福特、雪铁龙等多家企业品牌的汽车集体“生病”,表明“病因”基本相同—— 有一次,汽车4s店的车满了,车主惊呆了。

多家4s店和业主众口一词,将“病因”指向油品质量问题。 中石化、中石油也在第一时间澄清和否定了。 云南石油企业强林石化集团甚至表示,如果权威部门检测到油有质量问题,希望该车的所有者赔偿新车。

目前,昆明和贵阳当地工商和质量监督部门已经介入油品抽查,车主们翘首以待。

《每日经济信息》记者昨天( 2月22日)的调查显示,各石油巨头已宣誓,但93 )悬在汽油上的许多问号,始终未能解开。

有人指出93#汽油的胶质含量过高

“尊敬的业主最近发现,许多企业品牌的车辆在加油后,会发生炭过多、怠速抖动、停止加油等异常现象,严重的发动机无法正常工作。 请慎重选择加油站! ”从2月7日开始,昆明许多业主相继受到汽车4s店的“温暖提醒”。

之后,因“发动机故障及破损”而跑到4s店的业主层出不穷。 据贵阳当地媒体粗略统计,当地多家4s店发生类似情况的车辆为400辆左右。 昆明还没有统计,但据当地媒体报道,上海大众在昆明的4家4s店,自春节以来,已经接受了约140辆车的故障维修。

《每日经济信息》记者随后致电昆明当地别克、一汽大众、雪佛兰等企业品牌的汽车4s店进行询问,证实了上述情况。 多家4s店认为问题不在汽车上,而在93#汽油上很可能有问题。

“企业之所以接受来检验的专家的鉴定,是因为汽油的胶体含量过高。 》昆明雪佛兰专卖店4s店相关负责人尹在接受《每日经济信息》采访时表示。 其他两家4s店也给出了同样的答案。 但是,关于93#汽油的来源,上述负责人没有给出确定的答案。

在同一个西南地区的成都,《每日经济信息》记者从许多汽车企业品牌4s店获悉,目前没有见到反映这种情况的业主。 成都福特经销商也用短消息提醒车主注意汽油质量,加油后需要保存收据以供将来维权之用。

成都某企业品牌4s店的一位技术负责人表示,汽车之所以出现这样的问题,是因为汽油质量不足。 胶质含量过高时,发动机的喷油系统会出现污垢,容易损坏发动机。 发动机是一个机械系统,如果发生故障,送去检查一下就可以得到结果。 但是,在范围广泛存在问题,涉及众多企业品牌的情况下,很可能是发动机自身的缺陷。 该技术负责人表示,这种情况在一线城市很难发生,二级城市多为民营石油企业,因此在汽油生产环节容易出现问题。

“两巨头云贵陷“熄火门”93#油被指罪魁祸首”

多个油企业否认油有问题

面对上述猜测,中石化、中石化、云南强林石化集团等油企业纷纷表示,自己的油品完全合格,没有任何问题。

中石油(云南昆明销售分企业推广部王主任昨天对《每日经济信息》记者表示,中石油的油品完全符合国家标准,没有质量问题。 她不知道这家企业销售的汽油来自哪家钢铁厂。

记者给中石化云南分公司打了好几次电话,但始终没接。 但是,2月21日,中石化云南企业办公室的工作人员也向当地媒体表示:“我们的油符合国家标准,没有质量问题。 欢迎市民监督,也欢迎权威部门来我石油站马上取油检查。 我们有信心! ”

作为云南本土的成品油销售公司,云南强林石化集团也受到了波及。 “我们的油绝对合格。 有权威部门的检查报告。 》该集团办公室主任赖金懋昨天下午在接受《每日经济信息》记者采访时表示,企业销售的成品油是从中海油购买的,专用列车从大亚湾运往云南,入库前企业自行检查,合格后方可入库。 云南省每天有3万~5万辆车来该集团的加油站加油。

“两巨头云贵陷“熄火门”93#油被指罪魁祸首”

昨天傍晚,云南省强林石化集团向《每日经济信息》记者传真了云南省工商局委托国家石油天然气产品质量监督检验中心出具的《汽油质量检验报告》。 从该企业质量监督部门今年1、2月对滇池路加油站97号汽油的各项数据来看,该油品完全符合国家标准。 并且,云南省工商行政管理局于年11月3日对滇池路加油站的93#汽油进行了抽样检验,该部门出具的检验报告称:“经抽样检验,该产品的检验项目符合《gb17930-车用汽油》的标准。”

“两巨头云贵陷“熄火门”93#油被指罪魁祸首”

贵阳加油站的大面积抽检

汽车发动机的事情依然在继续发酵,现在监管部门正在介入调查。

“昨天,我们与质量监督部门共同执法,抽查贵阳地区加油站销售的93号汽油。 ’贵州省工商局的一位相关人士向《每日经济信息》记者表示,他们对40多个加油站的93#汽油进行了采样。 因为有很多指标需要检查,所以结果两周后会出来。

“这是贵阳范围最广的比较成品油检测。 ”参加检查的一位检查员在与当地媒体的采访中,将这次比较93号汽油的抽查表示为“前所未有”。

据介绍,中石油、中石化所属约40家加油站销售的93号加油站均将进行抽样检测,贵阳地区的社会加油站也将面临抽检。

昨天,昆明市质监局行政办公室的一名工作人员也向记者证实,最近他们受到了油品质量问题的反映。

资料显示,年3月,河南安阳临时车辆在采用当地加油站93#乙醇汽油后,出现颠簸、燃料燃烧不完全、油耗增大、排气异常排放、汽油颜色变黄等现象。 事后调查的原因是中石化所属安阳石油分企业在油罐质检阶段管理不善,采购93#乙醇汽油入库质检阶段管理不严,操作失误,部分存在质量问题的93#乙醇汽油流入市场,造成了严重的质量问题。

“两巨头云贵陷“熄火门”93#油被指罪魁祸首”

去年5月,93#汽油质量问题纠纷发生在湖南岳阳市,相当数量的车主因发动机故障将矛头指向油品。

那么,多次发生“汽车发动机故障”的时间节点和区域为什么这么集中呢? 为什么这次的事情涉及到很多制造商的很多汽车? 为什么多家4s店把矛头指向油? 93#汽油在两年内频繁发生纠纷是偶然的吗? 本报将继续追踪。

标题:“两巨头云贵陷“熄火门”93#油被指罪魁祸首”

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