“星巴克布局外卖车道 中国市场暂未涉及”

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经过记者王霞从上海出发

据外国媒体报道，世界最大的咖啡连锁运营商星巴克正在建设越来越多的配送通道，年新建的店铺中有60%拥有配送通道，可以满足随时随地下单的诉求。

星巴克中方昨天( 1月30日)在接受《每日经济信息》记者采访时表示，目前，外卖车道以欧美市场第一，中国市场尚无具体计划。

根据星巴克的构想，建设越来越多的配送通道不仅与麦当劳等竞争，也在汽车系统创新空之间备受瞩目。 例如，车内的触摸屏操作面板越来越多功能，如点餐功能等，顾客可以在进入星巴克之前点餐，然后去店里吃饭。

解体表明，这种新方法满足了人们随时随地下单的诉求，同时随着汽车内部触摸屏功能齐全，这对于拥有外卖车道的店铺来说是一个巨大的机会。 这是因为不仅节约了点餐时间，还提高了餐厅的服务效率。

鲍根咨问董事社长高剑锋接受《每日经济信息》记者采访时表示，星巴克之所以能够在欧美市场开设外卖渠道，是因为公共设施的完善，此前在麦当劳和肯德基等地也进行了同样的尝试。

星巴克中国负责人向《每日经济信息》记者表示，财政年度，企业计划在中国市场新建300家店铺，“深化一线城市布局，扩大到三四线城市”。

不仅开店速度提高了，星巴克还在中国市场增加了新的业务类别，推出了与中国市场相比较的产品。

例如，企业在去年下半年增加了烘焙业务，加入早餐市场，获得了新的赢利点。 然后，企业于今年1月首次推出了与中国市场相比具有中国元素的产品。

此前，星巴克中国区总裁王静瑛在接受采访时表示，未来三年，星巴克将争取在现有门店增加800家门店。 星巴克目前在中国内地约有700家店铺，而在该公司最大的市场美国有11000家店铺。 有分析认为，如果星巴克按计划在中国开店，星巴克预计中国将成为年除美国外这家企业最大的市场。

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