“北方板材钢企联合限产保价 微量减产难救市”

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经过记者张国栋从北京出发

钢铁下游诉求的不足，开始迫使越来越多的国内钢铁企业减产自救。

昨天( 8月14日)，《每日经济信息》记者从权威渠道获悉，在日前举行的第五届北方地区板材生产公司会议上，北方10多家钢厂经协商确定了联合生产限价。 这被解释为受生产限制的钢厂达到一定数量后，将大幅提高钢价。

进入8月以来，国内钢铁企业减产数量持续上升，但整体实力不够，也不应对需求过剩的矛盾。 “市场一旦恢复常态，联合生产限制的局面一定会被打破。 ”一位与会者指出。

与会的安阳钢铁集团板卷部相关人士表示，多家钢铁企业确实暂时签署了联合减产保价协议，“联合减产意义重大，实现减产将平衡供需矛盾，促使出货量增长。”

对此，兰格钢铁新闻研究中心研究员张琳认为，限制生产的钢厂达到一定量，达到一定规模后，将大幅提高钢的价格。

现在钢铁业的冬天一点也没变，钢铁厂的日子比钢铁贸易公司还难。 由于市场恶化，国内许多钢铁厂的停产检修计划已经提前。 我的钢铁网8月3日做了统计。 共有40多家钢铁厂正在进行或计划进行停产检查。

兰格钢铁新闻研究中心葛昕解体表示，钢铁厂的检修减产计划逐渐增加，可能对市场有信心称:“本周个别市场或个别品种可能出现反弹，但短期市场将维持波动局面。”

虽然市场预期钢市疲软将迫使公司减产，但钢铁产量仍然很高。 根据国家统计局的最新数据，7月粗钢产量比上个月增长2.5%，达到6169万吨。 业界认为，7月开始的钢铁企业检查减产效果并未显现。

“减产力度不足只是因为钢铁厂还有利润，利润比以前少了一点。 ”兰格钢铁网钢厂解体师牛国升说。

由于市场被迫钢铁厂减产，达不到合理水平，上涨少下跌多的钢铁价格仍无法真正触底。 “市场会持续一段时间的下跌，偶尔会反弹一两天，但这不是价格全面上涨的信号。 ’有钢铁贸易商的反应。