记者:既然列控系统数据采集板软件存在设计严重缺陷,那么目前开通的甬温线安全吗? 全国其他高铁线路也采用了相关设备吗? 铁道部采取了哪些措施保障全国高铁的运行安全?

铁道部相关负责人:首先,铁道部督促设计制造公司制定改进措施,要求。 经过实验室测试和现场验证,该措施可以防止这类问题的发生。 然后,我们对全国铁路采用该设备的地方逐一进行了清理、修改和测试,确保无误。

为了确保设备发生故障期间的行驶安全,规定了设备发生故障后,按照站间的堵塞指挥行驶,确保安全。

从7月24日开始,全国铁路已经全面开展安全生产大检查,集中力量,举一反三,排除和改善安全生产突出问题,消除隐患,特别是加强高速铁路信号系统的安全防护能力。

记者:网上有传言称,本月至年底,上海铁路局所有客运段的工作人员每月扣500元工资,以转嫁赔偿责任。 请告诉我是不是事实。

铁道部相关负责人:这个说法完全是谣言。 铁路部门不会打折扣职工的工资转嫁事故造成的经济损失。

记者:目前全国还在建设数千公里的高速铁路,如何保证这些高速铁路的建设质量?

铁道部相关负责人:我们在铁路建设系统中也全面展开了安全大检查。 建设高速铁路,要在设计、施工、装备制造过程中总结经验教训,重申安全第一的理念,落实建设标准,确保工程质量,确保新高速铁路的运行安全。 (人民日报)

标题:“铁道部否认因动车事故克扣职工工资”

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