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经记者戴榆李卓从上海、北京出发
5月25日下午,北京到上海的ca1549航班的旅客吓了一跳。 该航班在飞行中,头等舱外国乘客携带的照相机电池起火,有网友曝光“火焰高到120厘米”。 幸运的是,船员很快发现并迅速采取了适当的灭火措施,没有造成严重后果,也没有影响航班的正常运营。
中国航运( 601111,sh )相关负责人昨天) 5月26日对《每日经济信息》记者表示,火灾报警器是在国航乘务员客舱巡视时闻到异味,并发现在有微弱烟雾的征兆时发现的。 乘务员迅速打开冒烟的行李箱时,旅客携带的照相机电池发生了故障,自燃了。 中国航空方面昨天表示,该事件的发生是旅客个人原因造成的,具体相关情况还在进一步核实中。
记者表示,目前这架飞机依然正常运行,没有受到这次意外的影响。
专家表示,此次事件的发生,将加强航空空企业和机场的安全监管,特别是对存在安全隐患的新兴电子产品的监管将更加严格。
关于此次事件的具体情况,一名乘坐航班的乘客对《每日经济信息》记者表示:“事件发生在餐饮服务之前,飞机稳定一段时间之后。 一开始我闻到一点烧焦的味道,但感觉和火有关。 乘务员也闻到了味道,开始寻找火源。 最终从头等舱中间靠后的方向来了,那个行李架开始冒烟了。 ’据乘客回忆,发现火灾后,机组人员迅速做出反应,妥善及时地扑灭了火。
国航相关新闻发言人在接受《每日经济信息》记者采访时说:“据我们最近了解,这是旅客个人原因造成的,具体相关消息还需要进一步核实。 但是根据我们对安全部门的了解,这个锂电池是可以携带的电池。 乘务员在客舱巡逻的时候,有异味,马上做了处理,但航班没有受到影响。 ”
业内人士表示,从2008年8月开始,根据国际民航组织《危险品安全航空运输技术细则》和中国民航局《中国民航空危险品运输管理规定》,乘坐航班的旅客如电子产品中装有锂电池的, 但是,旅行者可以在手提行李中携带使用锂电池的电子产品,如手表、计算器、照相机、手机、笔记本电脑、dv等。 要携带备用锂电池,必须保护其免受短路的侵害。 另外,每个人只能在手提行李中携带两块备用电池。
关于网友提出的起火的具体原因和旅客是否有多节电池等问题,国航相关发言人表示,由于涉及安全检查等诸多细节,不方便直接就此事下结论,要么是电池质量问题,要么是温度问题,要么是其他原因
但是,该发言人说:“据我所知,这名乘客携带的锂电池量没有超过标准。 关于电池事故的原因还在检查中。” 随后,她建议记者向机场安全部门了解情况。
北京首都国际机场方面表示,暂时没有相关方面的消息。 关于电池的保安规定,首都国际机场的相关人士向记者表示:“关于电池,随身携带的情况下,机器必须携带1个,(同一产品的)备用电池必须在2个以内。 托运时,不能托运单独的备用电池。 带电池的设备可以托运,但需要防止意外启动的包装。 ”另外,该工作人员表示,旅行者随身携带的手机、照相机、笔记本电脑等备用电池也必须分别打包,电池必须有容量限制。 这位员工说:“只是告诉了你规则,具体现场的安检执行力度不一样。”
这次的事情给整个交通运输业上了一门课,特别是航空空安全问题更值得重视。 对此,中投顾问黎雪荣高级研究员在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“首先,应提高安全管理意识,提高安全检查力度。 其次,加强对机舱内电池危险性的研究,特别是加强对缺陷和破损锂电池的检测。 另外,各航空空企业最好能够按照安全方面统一的标准执行。 ”
黎雪荣也表示,此次事件的发生将加强航空空企业和机场在安全方面的监管,特别是对有安全隐患的新兴电子产品的监管将更加严格。 此外,未来还可能进一步加强监管技术和检测工具的研究,以尽量达到便利旅客、保障安全的目的。
标题:“飞行中乘客电池起火 国航称具体原因调查中”
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