“重钢减持物流企业股权套现4.3亿”

实习记者杜兹乐出生于成都

面对钢铁领域的产能过剩，又受到巨大的“保壳”压力，两地上市的重庆钢铁( 601005，sh； 01053，hk )果断选择了“卖子生存”。

昨天( 12月19日)重庆钢铁宣布，计划转让企业所持三峰靖江港务物流有限责任企业(以下简称三峰靖江) 41%的股权，回收现金4.3亿元。 其中包括向重庆轮船)集团)有限企业转让25%的股权，价值2.62亿元。 向重庆能源投资集团企业转让16%的股份，价值1.68亿元。

重庆钢铁董秘游晓安对《每日经济信息》记者表示，目前企业经营确实很困难，剥离物流资产也是基于加强本职工作。

截至今年5月31日，三峰靖江判断基准日，重庆钢铁出资1.53亿元，持有三峰靖江港务51%的股份，中国长江航运(集团)长江航运)出资0.84亿元，占28%，重庆轮船0.3亿元，占10%，江苏新扬子造船有限企业和靖江新世纪投资有限企业

公告称，重庆钢铁拟转让三峰靖江41%的股权，须经重庆市国资委批准，此次股权转让成功，企业持有三峰靖江的股权将降至10%。

重庆钢铁独立董事表示，抛售三峰靖江物流股，目的是调整企业产业结构，进一步突出核心业务，也有利于企业现金流量的改善，加快经济快速发展方式的转变，聚焦特点，快速发展主业。

4年前，重庆钢铁抱着“淘汰落后产能，促进结构优化”的美好愿景，向国家发改委申请了企业环保搬迁工程批准项目，到今年8月才获得批准。 但是，与搬迁相关的问题也在继续。 重钢搬迁项目总投资300亿元，在等待批准的情况下，重庆钢铁只能用大量短期贷款投资新工厂，新重钢的资产负债率超过70%。

招商证券研究报告称，环境保护拆迁在一定程度上影响了重庆钢铁的正常生产经营秩序，导致了财务价格的增长，给上市公司造成了经营损失。 据悉，重庆钢铁今年第三季度已经超过11亿元。

此外，据交银国际称，重钢营收预测，年末亏损额达17亿元，年有退市风险，不少券商也持相同看法。

但是，游晓安表示，目前企业正在调整经营思路，认为还没到得出证券公司风险提示结论的时候，需要进一步注意。

日前，重庆钢铁董事长邓强表示，钢铁领域普遍不景气，企业在去年和今年三季度均出现较大损失，但政府的大力支持有望使企业不被“*st”。

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