经过记者刘卫琰从北京出发
1月26日,东风汽车集团(以下简称东风)和瑞典abvolvo集团)以下简称沃尔沃)在北京正式签署战术联盟协议,双方将共同组建新的东风商用车企业,开发、生产、销售“东风”企业品牌汽车。
2大汽车集团就此正式组建了全球最大的商用车战术联盟,其中东风占股55%,沃尔沃占股45%。 新企业中董事会成员共有7人,东风任命4人,沃尔沃任命3人,其中东风任命会长和社长,沃尔沃任命副会长。
年,东风从与日产合资的企业手中回购中重商用车的业务和资产,为与沃尔沃的合资做准备。 包括剥离的中重卡在内的大部分商用车业务和资产将转移到新的东风商用车企业。 根据双方协议,新企业开发、生产、销售“东风”企业品牌汽车,产品涵盖中重型卡车、客车、专用车和底盘、发动机、变速器等。 合资双方还发挥各自的技术专长,持续改造升级中重型商用车产品平台。
2007年,东风和沃尔沃双方已经在业务合作、资源共享等方面探讨了东风商用车行业的业务合作。 从年6月开始,双方同意考虑建立战术联盟,签署战术合作备忘录,建立战术联盟的相关安排。 至此,经过双方不懈的努力,联盟项目终于落下了帷幕。
东风和沃尔沃的战术合作能够落地,合作双方共同受益,这无疑是重要原因。 但从双方的合作文案和合作方法来说,东风的利润似乎更为显著。
东风汽车企业董事长、党委书记徐平对《每日经济信息》记者表示:“此次与沃尔沃合作可以充分发挥沃尔沃的特点,提高东风商用车的国际竞争力,帮助其每年实现百万辆的销售目标。”
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标题:“东风“牵手”沃尔沃 全球最大商用车联盟诞生”
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