“联邦快递、UPS卷土重来 将获国内快递业务牌照”

所有记者都经过胡沛从成都出发

此前因“佯谬”迂回介入国内快递业务的外资快递公司有望在今年夏天逆转此前的失意。

《每日经济信息》记者昨天( 5月29日，联邦快递企业( fedex )和美国联合包裹运输服务企业) ups已向国家邮局申请经营国内快递业务，目前其经营许可申请已到公示阶段 5月31日公示结束后，意外地批准牌照。 这意味着外资快递公司有可能大举进军国内快递业务，不久，“狼来了”开始向快递行业蔓延，业内人士认为新的洗牌将开始。

公示报显示，联邦快递和ups中国企业分别以北京顺义区和广州白云区为基地，两家公司类型为有限责任企业，经营范围相同为国内快递。 联邦快递的申请将在上海、深圳、广州、杭州、天津、大连、郑州、成都开展国内快递业务。 ups的经营地区在上海、广州、深圳、天津、西安。

事实上，这两家国际快递巨头多年前就开始经营中国国内的快递业务。 中国交通运输协会快递分会副秘书长刘新在接受记者采访时表示，当时的快递业务归商务部管辖，商务部对外资企业的运营没有限制。 随着我国邮政政企分离的程序和《中国邮政法》的制定，外资企业国内邮政业务的运营限制被添加到条款中，要求快递公司向邮局重新申请办理牌照。

昨天晚上，联邦快递表示，自中国新《邮政法》于2009年10月实施并要求建立快递公司经营许可机制以来，企业一直在申请经营现有快递业务的许可。

此外，联邦快递表示，“根据邮政法的有关规定，联邦快递已经提交了国内服务经营许可的申请。 联邦快递已经观察了国家邮局网站的新闻。 我们将继续与政府部门保持密切的信息表达和合作，照常开展业务。 ”

行业解体，夺回国内快递业务牌照，可能意味着外资大举进军国内快递业务。 不愿具名的四川一家快递公司高管表示，近年来，国家邮政局限制外资快递巨头在国内快速扩张的相关政策，迫使中国国有和民营快递公司迎来了“短暂的春天”。 因此，如果外资大举反击，以往的特征很可能会消失。

“其实快递行业一直在吼狼，但是国内的快递公司现在正在成长。 》宅急送西南区社长赵欣则表示，目前还无法评估其对未来的影响，目前只能静观其变。 虽然缺乏资本力量，但在国内快递行业，国内公司仍然保持着价格和互联网的特点。