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经过记者李卓从北京出发
宅急便出售所有权三年多的陈平,二次创业再次经受住了变局的考验。 该公司创办的第一家专门从事电子商务的快递公司星晨紧急航班,一夜之间被告知要解散全国。
截至昨日记者发文时,星晨并未匆忙接听多家高管手机,企业也未对外公布官方回应。 《每日经济信息》记者昨天访问了星晨快递北京企业,已经有人去了大楼空
昨天,星晨快递加盟商援引《每日经济信息》记者的话说,星晨快递在去年11月收购快递企业鑫飞鸿失败,有可能成为此次变局的重要原因。 频繁融资失败是导致这次变局的直接原因。
北京企业人去大楼空
网上流传的陈平本人手机号码短信截图,迅速扩散了星晨匆忙“一夜破产”的消息。
的文字显示,“企业解散,蚂蚁7000万人,我的5000万人全部赔偿。 目前,顾客2000万以上的货款加盟店非法占有,也无法返还。 400多名工作人员
( 2个月以上没有工资,所以我已经倾家荡产) )。
……”邮件的接收时间是3月4日17点37分。
对此,《每日经济信息》记者昨天多次通过电话、邮件联系陈平和星晨快递总裁陈辉新,均未能回应。 针对以上情况,阿里巴巴方面声明不对外置评。
《每日经济信息》记者昨天来到了位于北京市昌平区北方明珠大厦1号楼5层的北京星晨快递有限企业。 工商登记消息称,这里是北京星晨快递昌平咨询分企业,法定代表人为星晨快递现任总裁陈辉新。
现场大门关得很紧,记者看到的两个办公室隔着上锁的玻璃门已经被搬了出来。 大厅的前台、咖啡桌、沙发、文件乱七八糟,玻璃大门的缝隙里甚至散落着回收的废弃名片,现场布满了狼藉。
上锁的玻璃大门上贴着醒目的房租借款通知书,落款日期为年1月18日。 可以看出,在此之前,北京星晨快递企业早就去了大楼空。
和鑫鸿的磨合失败了
昨天,2月刚离职的鑫飞鸿加盟商向《每日经济信息》记者透露,星晨自去年10月合并鑫飞鸿后,从下个月开始不发工资,到目前为止拖欠他的各种款项已达十几万元。 据说被拖欠的加盟店不少。
“星晨匆匆进来后,一切都乱了套,管理变了套,打击鑫飞鸿互联网,强制收钱。 ’这位加盟商向记者毫不掩饰地抱怨自己离开的理由。 加盟鑫飞鸿五六年了,在他看来,没能再继续做好几次。 他已经离开好几次直到最后了。 他说:“在里面工作很不舒服。 ”。
在他看来,导致目前糟糕现状的一个重要原因是星晨航班入局,同时是与鑫飞鸿的“磨合失败”,特别是在财务方面。 据他介绍,新年期间还发生了“午夜偷偷起床打退堂鼓”的事件。 这笔钱都是星晨快递强制每个网站每天必须支付的钱,鑫飞鸿合并后,所有财务都由星晨快递管理。
据这位加盟商称,他自己的企业也被迫于3月3日停止营业,现在每天都和星晨取得联系,但没有结果。 他的企业最多只能维持一周,钱进不去的话,只能等着政府补贴的工资,马上解散员工。
昨天,一位因星晨特快航班辞职的高管对《每日经济信息》记者表示,陈平在战术执行上存在问题,特别是在人员招聘上,对加盟商的信心有负面影响。 “这与陈平的性格有关,决定一年中可能会调整8次。 ”这位曾经的干部说。
昨天,宅急便也传出消息称,目前正处于身份的人正在判断是否收购鑫飞鸿。 但是,考虑到星晨快递和宅急便在很多地方是通用的,宅急便并不打算收购星晨快递。
不管成功还是失败都要投资
快递业这几年之所以被资本盯上,首要是因为电子商务市场的快速增长。 星晨快递作为第一家专门从事电子商务的快递公司,备受资本青睐。 但是,在很多业界相关人士看来,导致这次事态的是投资,也就是所谓的“成也投资、败也投资”。
这些加盟商对《每日经济信息》记者说:“不投资固然好,但投资谈判太频繁,丢了互联网,不得人心。”
据这位加盟商称,星晨匆匆入主鑫飞鸿后,发现了一群投资者,但一直观望。 每天的运营价格不断上涨,弄到最后都喘不过气来,管理也很混乱。
“资本是物流的恋人,让你兴奋,让你浮躁。 ”中国物流供应链管理联盟董事黄刚这样评价。
但是,尽管如此,在《每日经济信息》记者的大量采访中,陈平关于“云运输”的快速发展构想得到了外界的高度认同。 包括这样发牢骚的加盟店在内,他向记者肯定地说:“陈平的战术没有问题。”
陈平创立的“云配送”物流模式诞生于年1月,是国内首家专业服务电子商务,实现全国cod (全网代收货款)服务的,处理电子商务开放支付服务诉求引发领域震荡。 到目前为止,京东商城建设的物流企业也获得了这项服务,但全国的代理收入没有实现。
但是,昨天有消息称,星晨航班没有完全破产,而是选择了转型。 从全国代收过渡到地区落地配送业务。
“云快递不能飘。 一定要落地。 ”黄氏在刚刚解读“星晨之变”时认为,加盟仪式已经成为历史,无法保障运营和企业品牌。 分析认为,如果星晨匆忙选择转型,首要原因可能是加盟模式难以管理人员,服务标准也难以统一,从而可能因经营不善而卷走资金走人。
标题:“星晨急便被传倒闭 并购失败或是诱因”
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