““愤怒”变杀价 神州租车欲洗牌租车市场”

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每当记者李卓从北京出发时

受“黑公关”情绪影响，在价格战中领跑租车市场的神州租车，在董事长陆正耀连续两天跳微博后，发起了新一轮强势的价格洗牌战，用陆自己的话“绝杀”。 对此，外界很多人猜测这是不是又有意的“微博营销”。

神州租车副总裁杨衍颖昨天( 12月5日)对《每日经济信息》记者表示，“黑色公关”一定是客观存在的，并不是为了促销而刻意宣传，神州租车收集证据，公安机关

神州租车否认“微博营销”

从陆正耀生气的第二天( 12月5日)开始，神州租车“上广深”地区k2、凯越、飞度工作日(周一(周四)的车辆日租金直线下降至50元。 凯越的租车价格从去年的368元到现在的50元，“这是规模的特点！ ”陆正耀说。

神州租车4.5万辆的队伍规模占中国市场份额的18%。 由于以联想控股等雄厚的战术投资者为背景，神州租车与同行的竞争对手相比，无论在规模扩大还是价格战上都更有底气。

但是，从“愤怒”到“绝望”，有人推测这是不是又一次有意的“微博营销”。

神州市副总裁杨衍颖表示，“黑公关”一定是客观存在的，不是为了促销而刻意宣传的。

神州租车的价格战也被业内列为“恶性竞争”之一。

对此，神州租车向《每日经济信息》记者解释称，神州租车由于将购买特点变为价格特点，在车况、定价等多种服务层面上远远领先于同行竞争对手。 “这个方法是让客人。 ”

强势促销

陆正耀在微博上强调:“如果三个月不够的话，就打一年。”

关于此次活动的截止日期，神州租车官方表示“将另行通知”，但陆正耀毫不掩饰愤怒地表示“要打就趴下”。

对于神州租车一贯频繁的价格战，业界不足为奇。 从今年开始，中国的租车市场也进入了公认的“洗牌阶段”。

易观国际分解师黄萌对《每日经济信息》记者表示:“如果50元的价格区间长时间运营，则接近价格，但如果短期促销只有3个月，实际上从神州租车目前的规模效应来说，价格仍然在下降/ [

但是，在黄萌看来，这仍然只是神州租车短期战略的推进，很难持续一年。

“如果在两个季度内，能够以较低的价格对神州租车形成企业品牌的认识和习性，那么就可以洗涤同行业其他公司的相当一部分。 ’黄萌认为，从长期战术来看，神州租车不会放弃利润空之间。

关于“上广深”的摇滚，黄萌解体，“上广深”的资源历来约占全国租车总量的40%~50%，竞争比较激烈，成为陆正模想要洗牌积分的对象。

同行业其他公司不应战

但是，上海一高租车企业相关负责人昨天对《每日经济信息》记者表示，神州租车的这次“绝杀”对一高几乎没有影响，一高也不参加价格战。

“你好，首先是电子商务的运营模式，越来越侧重于活动的促销而不是价格。 而高的首要目标是中高级客户，神州租车50元促销面临的是低端市场。 ’据某人说。

值得注意的是，同样是大型租车市场的北京并未包括在这次“绝杀”行动中。

“北京本来就是神州租车的地盘，也许没有必要牺牲北京的利益空之间。 ”黄萌分解。

杨衍颖说，“上广深”只是神州租车这次促销的第一步，之后许多二三线城市将相继举行。 对北京市场来说，还有一个特别的原因——牌照。

关于这次洗牌的终极效力，许多业内人士表示，由于租车市场本身不成熟，末端肯定已经洗牌。 排在第2~5位的人能否承受，取决于资金的支持。

但杨衍颖表示，神州租车洗牌并不是寡头、想垄断，而是想获得良好、充分的竞争环境。 “根据罗兰贝格的数据，未来中国市场将有800万~1000万辆租车市场空，预计年租车总数将只有25万辆。 我认为市场空之间依然很大。 ”

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