“中石油万余加油站启动“承包制”民营公司生存空间承压”

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经记者喻春从北京出发

日前，中石油销售企业向32家区域销售企业下发《小站承包经营指导意见》(以下简称《指导意见》)，对年净销量3000吨以下的加油站实行“四承包”、“三放权”，涉及的加油站规模1万多家，

对此，市场上出现了承包责任制是否参与这些加油站的股权分配、自由定价、采油的猜测。 一位业内分析人士，《每日经济信息》记者表示，中石油万多家加油站的“承包制”不参与油价的自主定价，而是通过“承包”，将小加油站“裁员增效”、“费用定额管理”

对小车站实行“四承包、三放权”

根据《指导意见》，今后中石油各地区企业将从内部或外部公开承包经营者，优先录用，对小站承包“四承包”，即销量、可控费用、安全运行和规范经营。 企业对承包人实行“三放权”，即适度赋予用人单位选择权、报酬分配权、费用支配权等。 适用范围为年净销量在3000吨以下的加油站。

中石油销售企业加油站管理处的李晓光表示，按照这一划分标准，《指导意见》适用于约1万座加油站，约占中石油1.9万座加油站的一半。 这无疑是销售系统的革命。

中石油表示，受历史因素影响，中石油遍布全国加油站，多为偏远郊区站、农村站，占有销售公司大量的人、财、物资源。 大部分小站人均销量只有1吨，利润低，运行价格高，小站员工的工作积极性无法调动。

据中石油统计，达到加油站总数2/3的河北省将对其中208个小站实施承包经营。 近一年多来，这些车站平均日销售额上升0.4吨，增长率超过22%，人均平均工资每月增加625元，将419人分成新开发加油站。

石油价格的自主定价无关

据悉，《指导意见》涉及的32个地区，是指除香港、澳门特别行政区之外的省、直辖市、自治区。

卓创信息分解师陈晴告诉《每日经济信息》记者，关于此次加油站承包的事情，中石油的目的是提高小加油站的利润，不是完全自负盈亏的承包，而是一定限制下的“管理承包”，是真正的“

“此次承包经营只针对中石油系统人员，不对外。 油源方面仍在实施中石油批量配送，定价方面的“承包人”也不完全自主，要开展“促销优惠”活动，需要向企业报告批准。 ”。 陈晴补充说。

表示，中国石油这项事业的本质是优化低效的工位治理，实行三种考核，基本上是“考核费用、考核价格、考核销量的指标”，是对管理方法进行比较的改革

金银岛拆船师韩景媛认为，对于油品配送，实行统一的上级主管企业配送制度，不允许油品自行采购。 因此，改革只有更新经营模式，其油品质量仍将得到保障。 对民营加油站来说，在售价方面没有明显的影响，但加油站营销政策方面和调整，首要是为了提高小站的服务意识。 虽然对客户来说影响不大，但是是中石油内部经营理念的改革。

陈晴表示，中石油通过“承包管理”加强小加油站的竞争力，抢夺的只有民营加油站的市场份额，对民营加油站的冲击很大，届时民营资本在石油领域的生存空之间可能会继续缩小

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