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经过记者李卓从北京出发

4月公布清算结果时,陈平在接受《每日经济信息》记者采访时对外承诺“将于5月15日与加盟商完成结算”。 从现在开始过去了将近一个月。

《每日经济信息》记者昨天( 6月12日)分别联系了星晨特快航班北京、上海、浙江、广州的多家加盟商。 他们纷纷表示,相关债务纠纷没有如期计算,至今仍未解决。

浙江、上海总包商昨天也向《每日经济信息》记者表示,陈平此前计划于4月重建的浙江、上海互联网,至今仍处于停滞状态。 5月重启北京、广州的计划也已经化为泡影。

很明显,曾经被寄予希望、备受指责的重组案陷入瘫痪。 为什么会这样呢? 到昨天的记者消息为止,陈平电话没有接通,记者的邮件也没有回复。

企业重组瘫痪了

根据陈平4月初对外公开的清算结果,抵销后,企业仍持有债权370万。 但陈平说实话,这不是最终的数据,而是按每个网站计算。 截止日期是5月15日。

陈平当时向《每日经济信息》记者讲述了初步重组方案。 其中,当时已经得到一些加盟商同意的最主要方案之一,是陈平4月1日在北京召集15个省总包商开会时,意图的“债权债务转移”方法。

参加了当时的会议,之后还想参加执行的浙江总包商昨天向《每日经济信息》记者表示,根据陈平的设想,债权债务转移到各总包后,仍采用星晨快递企业的原互联网、原企业品牌,总包由清算承担债务的,企业对等。

但是,在加盟商们看来,这是陈平开的“空”的第一张支票。 加盟商在实际运营中希望陈平至少拿出30%的债务,作为重启加盟商的信心和诚意,但由于没有得到陈平的执行,流产了。

另外,许多加盟商昨天向记者表示,从4月份到现在,期间曾就债务纠纷提交过两次数据,但提交后一直没有反馈。 大家都筋疲力尽了。

加盟商借钱是不自然的

陈平此前在解读清算结果时公开承认,尽管向企业借钱的有140多名债务人,但企业对1000多名加盟商仍存在债务问题。

实际上,对加盟店的债务的讨债也已经陷入了极其不自然的状况。

“星辰急忙向你借钱。 向星晨报告,不和我一起吵架。 “是的。 (债务) )那是企业归还,不是法人和股东归还。 别胡闹。 法盲。 ’昨天,向陈平讨债的北京加盟商向《每日经济信息》记者转发了陈平和6月11日晚他发送的手机邮件。

这名加盟商告诉记者,从一开始就打算大家起诉,但由于各种现实困难而搁浅,到现在也没有提过加盟商被拖欠的保证金和预付款等。 因此,无论陈平在摄像机前多么坦诚自己道路的成败,陈平一直受到加盟商的质疑和谴责。

“我也知道你们不容易。 我现在和你们一样吃亏。 星晨快车也欠我3000多万。 企业现在解散了。 我相信如果有重组的消息,会告诉你们的。 我可以联系刚才和你们说话的律师,但愿你们尽快空 ( (东)山东山再起。 很抱歉”6月11日,陈平在与上述加盟商的邮件中这样提到。

在记者发布消息之前,陈平还没有做出回应,但很明显,自传出的企业倒闭以来,他面临的现实问题和纠纷,可能远远超出了预期。

陈平4月对外表示,已经有两个接盘在说话,但由于行业重组瘫痪,他认为如果不能完全清偿债权债务,即使寻找接盘,也同样难以进行有效的谈判。 星星早上匆匆又蒙上了阴影。

标题:“星晨急便重组瘫痪债务至今未核算”

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